10月6日上午，万州城江边网鱼者和钓鱼者大增。随着156米蓄水水位的到来，鱼类在江边活动频繁，由此而引来了大量渔人。三峡都市报记者 骆勇摄 　

　　“老师，麻烦你帮我们照张相。现在的长江太美了，真象一个平静的湖泊。”家住沙河的刘春华带着妻子和女儿，在苎溪河同长江的交汇口处，看着画一般的长江，高兴地让记者给他们照相留影。旁边，家住新城路的张平老人也拿着一个数码照相机认真地拍摄着“平湖”一般的长江。

　　国庆期间，记者在北滨路看到，在苎溪河口、鞍子坝客运站、西山公园等地，每天都有近万人，前来观看蓄水后的长江美景。

　　8天清运水上垃圾700吨

　　“蓄水时，被淹地区的大量的垃圾拥向了三峡库区，并且主要是杆枝等垃圾。”据万州区环卫处有关负责人介绍，对此，环卫处从9月29日起，便增派了11艘清漂船到长江万州段清理水上垃圾。蓄水期间，21艘清漂船从早上7点30分至晚上6点，不断地在万州长江段，以及苎溪河等支流清运垃圾，总量达到了700余吨。“这些水上垃圾的总量要比平时多一倍多。”万州环卫处有关负责人称。

　　万吨级船队可以直达重庆

　　据介绍，此次三峡工程蓄水要求既安排好蓄水，又要兼顾发电。同时，保证三峡大坝上游水库和下游航运安全。据海事部门介绍，三峡工程向175米蓄水将使三峡水库水位进一步提升，在目前145米水位上提升30米，这将使重庆（含万州）航道平均宽度增大，让三峡大坝至重庆港660公里库区航道成为坦途。目前，重庆长江段大量的碍航礁石被清除和淹没，万吨级船队已在万州长江段内畅通无阻，并可以顺利进入重庆主城港区。

　　航道部门调整航标保顺畅

　　“自蓄水以来,万州航道管理处组织人员在辖区153公里航道摆开了战场。”万州航道处杨必荣处长介绍，从９月27日开始，航道处大量工作人员分赴云阳、武陵、石宝寨等长江航道，对辖区153公里航道进行拉网式检查，并对船舶、机艇技术状况进行安全隐患排查，确保船舶、设备设施保持良好的工作状态。

　　随着水位的不断抬升，万州航道处加强对辖区航道被淹没的石梁、凸嘴、平台等碍航物的观察和探测，为航道安全正常维护、为行轮安全提供保障。同时，蓄水以来，万州航道处根据水情，安全出航共79航次，探测航道15次，调整航标137次座，安全排移趸船26艘次，保证了蓄水期间的安全生产和航道畅通。

　　海事部门加强巡查保安全

　　蓄水以来,万州海事处立即启动了巡航搜救点应对蓄水安全，实行24小时监控，防止蓄水期发生水上交通事故。并且,加强对库区客渡船、短途客船的监控，对辖区内的渡口渡船适时进行安全巡查，禁止强制蓄水期间库区客渡船、短途客船夜间航行。

　　同时,万州海事处对重点桥区和水面加强监控;加强对码头、泊位、停航及停封船舶（趸）的收绞、移位工作的监督管理，维护现场秩序。“海事部门还密切关注着三峡库区滑坡体动态，积极应对地质灾害发生，并随时准备启动地质灾害水上通航保障预案。”万州海事处有关负责人称。