山显精神，水显灵性，依山傍水，蕴涵神韵。古城万州，屹立长江之滨，史逾千载，名扬四海。
大凡滨江之城，必有滨江之路。往昔，万州滨江路"悬"在半空中，让到过万州的人们无不望而生畏，杨家街口那坡"天梯"，细心人数过，足足有218步，而滨江的胜利路，其实很狭窄、拥堵，颇有褴褛之态，岂有美感可言？！
今日之万州，北滨大道仿佛横空出世，一鸣惊人。大道平坦宽阔，广达通畅，绵延于江岸之上，矫若巨龙起舞腾翔。
万州人喜爱这条大道，常来大道上走走，游览之际，无不心旷神怡，宠辱皆忘，他们的身影，叠印在春风日，秋月夜，艳阳中，烟雨里……
北滨大道最宜观景———面临平湖碧波万顷，远眺东江日出，回望西山夕照，看层层高楼鳞次栉比，观座座大桥连通南北，江山多娇，家乡美景，尽在满目一望中。
北滨大道最宜忆旧———大道旁的块块长江石，株株乡土树，最能勾起人们的缅怀之情，指点那沉寂于水底的老地名：关塘口、易家庄、岔街子、柑子园、钟鼓楼……
北滨大道最宜壮怀———这里，最佳注释将会常写常新,重庆第二大城市宏伟蓝图如何变成现实，万州如何展示日新月异的变化，岂不令人满怀豪情油然而生：美哉万州！
北滨大道———一条日夜流动着的风景线，一座屹立坚固的观景平台，一张响亮的万州城市名片！
北滨大道
见证人 谯术仁（万州建设开发公司北滨大道项目负责人）
北滨大道，上至印盒石，下至聚鱼沱，全长12.2公里。双向四车道（宽15米）和部分六车道（宽22.5米），两边人行道有3--6米。路堤高程都在177米以上。填筑最高44米，多用天然砂卵石，总填筑量约600万立方米。为防止江水冲刷，江岸护坡采用混凝土预制块护面。
北滨大道修建中最大的难题是如何保证库岸地基的稳固。全线修建过程中共治理滑坡18处，治理滑坡的经费占了整个工程经费的五分之一。例如在电报路口，填土高程到170米时，地基出现滑动迹象。我们立即在护坡外边155米平台，新打钢筋混凝土抗滑桩43根，保证了库岸的稳定。
北滨大道于2001年11月开工，2006年12月四车道通车。工程总投资约12亿元。
1925年修建中的环城路。
一马路
从环城路东门十字街至石油站，长1984米，宽9米，1926年修建，因其为万县城区首建马路而命名。文化大革命中曾更名红卫路。万县的工厂企业多在这条路上。2003年6月135米水位淹没。
此图片摄于1998年
二马路的繁华
见证人 李万章（96岁 居民）
我老家在湖北武汉，从父辈起就开起了“天昌茶庄”。抗日战争时期，武汉失守，我们逃到宜昌，宜昌沦陷，我们又迁到万县，店铺就在二马路当铺巷对面。1956年公私合营后，我仍然当经理，直到1978年退休。
1940年我刚到万县的时候，万县还没有专门的茶叶店，“天昌茶庄”算是第一家。那个时候，二马路很繁华，到二马路开铺子的人，多数都是来自沦陷区，抗战胜利后，有一些人就留在了万县。
二马路长988米，宽9米，1926年始建。
文革中曾更名人民路。拆迁前为城区最繁华的街道。2003年开始拆迁。
此图摄于2001年
三马路海包面
见证人 海正才（太白路海包面店老板）
以前三马路很热闹，做各种生意的人都多。我们家几辈人都住在三马路，父亲经营的海包面，就是这条街的名小吃之一。
我们家是回族，爷爷海吉山是卖牛肉的，父亲海子远在1945年前后开始卖牛肉包面，每天下午，父亲挑起锅碗面担，在大巷口街对面摆地摊。由于包面味道好，吃的人多，上下水轮船靠岸后，不少人都要跑到三马路吃包面。时间久了，人们知道父亲姓海，就把父亲卖的包面叫海包面，这样名气就越来越大了。
1967年父亲去世了，2002年三马路拆迁淹没了，我们四姊妹传承父亲的技艺，在新万州的四条街上，办起了四个海包面馆，我们要让万州的海包面名扬四海。
此图摄于2001年
胜利路——批发一条街
见证人 陶文发（宏远批发市场经营电器老板）
胜利路，是原万县水陆交通要道，前港口，后车站，到这里做批发生意的人特别多，被称为“批发一条街”。我家住在胜利路56号，从1989年开始，搞电器批发生意，生意很不错。2002年要搬迁，我真舍不得这个地方，大家都搬走了，我是胜利路最后一个搬迁户。
此图片摄于2001年
50年代的沿江道路
见证人 凤士机（85岁 时任万县日报记者）
这张照片是1954年新华社记者齐观山在西山钟楼上拍摄的。当时，我是万县日报的摄影记者，齐观山、薛子江一行来到万县后，打电话给报社，让我陪他们一道拍摄万县。我们爬上了西山钟楼，拍了万州全景，还拍摄了天仙桥、万州桥几个地方。那个时候的万县，就是这样破破烂烂的。
美化北滨大道
见证人 魏映祥（万州区园林管理处副主任）
为把北滨大道打造成一条景观路、形象路，我们特意在岸边消落带种植草皮10万平方米，培栽中华蚊母10万株；人行道旁种植银杏、棕树等名贵树种一千多株，特别是从淹没线下迁移来挂牌编号的300棵黄葛树，更增添了北滨大道的特色；林阴处还放置从淹没线下搬来的莲花石景观76套，重达700多吨；安砌青石栏杆2500米；为行人休闲安置的座椅可坐4000多人。
保 树
