据新华社消息
记者5日从铁道部了解到，“十一五”期间，我国将重点加强中西部铁路建设，到2010年，仅西部铁路网总规模即达35000公里，中部、西部铁路网规模将分别增长25％和27％。这其中将包括青藏铁路延伸线。
在刚刚过去的“十一五”开局之年，中西部地区的铁路建设获得较大发展。7月1日，青藏铁路全线通车，有力地拉动了西部、特别是青藏两省区经济社会的发展。其他西部重点、难点铁路工程也实现突破。宜万铁路（宜昌至万州）等铁路施工难题相继突破，进展顺利。兰武（兰州至武威）二线、武嘉（武威至嘉峪关）电气化改造工程全面投产。
根据国家《西部大开发“十一五”规划》，在铁路建设方面，将组织实施一批通达珠江三角洲和环渤海地区通道、西北与西南地区通道和沿边境对外国际运输通道以及大型铁路枢纽建设等重大工程，扩大铁路网覆盖面，完善铁路网结构。
主要铁路项目有：兰州至重庆、重庆至利川、奎屯至北屯、大理至瑞丽、中吉乌铁路等青藏铁路延伸线，吐鲁番至库尔勒扩能，乌鲁木齐西至精河、西宁至格尔木、包头至西安、遂宁至重庆增建二线。
目前，作为西部路网干线的兰渝（兰州至重庆）铁路前期准备工作进展顺利，国家已组织专家组评估，待正式批复项目建议书后，即可开工建设。
