三峡传媒网讯（三峡都市报记者 张龙平 实习生
周昌容）历时一个星期的“万州旅游问计市民”活动刚刚宣告结束，9月21日下午，“将万州打造成为三峡旅游服务中心和集散地”理论研讨会趁热打铁召开了。万州旅游渴盼加速发展的迫切心情可见一斑。
宣传、文化、交通、计委、区委党校、三峡学院、机场公司以及景点、旅行社、船务公司等部门、学校、单位相关人员、专家学者数十人与会。
三峡都市报刊发万州旅游问计市民开篇报道当天上午，第一个给旅游行政主管部门打去电话提建议，旅居万州，并且所学专业为旅游饭店管理的达州人唐丹女士，以及在万州生活了40余年，早已视万州为第二故乡，海事部门退休的陈友德，作为市民代表，也应邀参加研讨会，陈友德还准备了专门的发言稿，由于时间有限未能一一细说。
理当喊响“湖城万州”
陈能贤（万州区人大副主任）
“我来说几句，以一个万州市民的身份。”万州区人大副主任陈能贤抢着发言，而且申明不是以人大领导而是以市民身份。
首先肯定，三峡旅游服务中心和目的地应当作为万州旅游未来的发展主题。但他将现今的万州旅游归纳为“四个没有一个有”：没有特色、没有亮点、没有层次，没有合力，有危机。陈能贤认为，在很多部门看来，发展旅游就是旅游部门的事，该观点是错误的。一个地方的旅游与当地文化、宣传、城市规划、建设、管理和交通等都有极大的关联性，认识不到这一点并且形不成合力，发展万州旅游，建设三峡旅游服务中心就是一件非常艰难的事情。
因此建议，万州旅游大发展要继续发挥库区水陆空交通枢纽优势，在将周边旅游资源为我所用的同时打造自身亮点，理直气壮地喊响“湖城万州”的口号；发挥文化的参与性，将三峡博物苑项目与四方井古民居项目合并，打造独特的三峡旅游文化；政府扶持有实力的旅行社，组建旅游旗舰。
万州怎么打“三峡牌”
袁仁义（东方轮船公司副总经理）
万州旅游依托三峡打“三峡牌”，通过去年“新三峡精华游”的推出和被市场认可，一年时间几十万人经万州港进出游三峡得到了印证，但企业主推这个旅游产品非常吃力，我们缺少主心骨。事实已经证明，万州旅游握一手“三峡牌”是完全正确的，现在要讨论的问题是，这手牌万州怎么出。
作为旅游企业，我们认为很多方面有待重视，比如提高门槛规范旅行社经营行为；确立定点旅游餐厅；在宾馆、码头、火车站等地实行普游（普通旅客和游客）分离、旅游分区；提高万州始发的三峡游船档次；组建名副其实的旅游车队；着力包装万州一日游或者半日游；出台旅游奖励政策，鼓励旅游企业组团到万州，把游客留在万州；创建良好旅游环境，出租车、火车站、码头社会治安进一步强化；政府安排旅游发展资金对外促销“新三峡精华游”；扶持本地有实力的旅游企业等。
只有把游客留在万州，消费在万州，万州旅游才能做活，万州才能成为真正的旅游城市。
