三峡传媒网讯(三峡都市报记者 张龙平 实习生 程姝/文)
“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”,诗仙李白千古流传的名句在公元2007年将成为现实。
两艘耗资2000多万元,世界首创的全通透高速游船“龙舟号游艇”将在4月1日亮相长江三峡旅游线。届时,不仅万州至宜昌可朝发夕至,而且长江三峡游程中的白帝城、长江三峡、神农溪、高峡平湖、九畹溪、三峡大坝等精华景点均被“一网打尽”,彻底颠覆了长江三峡传统的旅游模式(必须夜航长江三峡某一段),将原本两天半的游程缩短为一天,更为重要的是使“三峡一日游”上可串九寨沟、西安等景区,下可连张家界、桂林等景区,令中外游客有更充裕也更加丰富多彩的旅游空间。
1月10日下午,2007年“万州———宜昌”三峡旅游产品新闻发布会在三峡库区中心城市万州召开,来自重庆、四川、湖北等地的200多家旅行社、三峡大坝等长江三峡景区单位参加发布会。
航速随景而变
据了解,采用世界首创技术的三点式水翼船“龙舟号游艇”不同于目前时速一般只能维持在50公里之间,三峡景致一带而过,且没有舱外观光甲板的水翼客运飞船。而是具有良好稳定性和耐波性,乘客几乎感觉不到船体晃动,客舱为全通透玻璃框架设计,使游客在游程中享受全景视野的高级游艇。该游艇可载客86人,舱内配置电动遮阳帘、中央空调、高靠背航空软座等设施。航速随景而变,最高时速75公里,用于行驶在非景区河段,最低时速12公里,用于三峡段观景航行。游客还可到设置在游艇前后的观光甲板上浏览景致、摄影照相,通过轻松舒适的方式将行和游融为一体。
颠覆固有旅游模式
业内人士认为,长江三峡旅游产品经多年开发已较为成熟,但也不乏老化。随着旅游消费日趋个性化,三峡游正逐渐从“观光游”步入“休闲度假游”的中高端产品消费时期,“龙舟号游艇”颠覆了固有旅游模式,但恰好适应三峡游升级换代的需要。相关人士还认为,该游程的两个起点(万州、宜昌)均是区域性中心城市,均具备开通多条航线的民用机场,交通便捷,游程安排既有展示长江三峡历史文化(唐诗、三国文化)的白帝城,又有反映巴楚文化的九畹溪,更有雄奇壮丽的长江三峡和堪为世界殊的三峡大坝,旅游产品连而不断,变化起伏,加之其品牌、售价、标准、运作的四统一,相信会得到市场和游客的认可。