三峡传媒网讯（三峡都市报记者 钟伟）
1月9日，万州区交委、运管处和开县运管所组织万州至开县客运车辆的相关企业、经营者代表进行万开线客运线路听证会。与会者一致同意，在万开高速公路和老万开路上共投放64辆班线客车，并且老万开路上必须保持10辆客车，以确保沿线居民方便出行。
走高速路更快捷
随着万开高速公路于2006年底的建成通车，往返万州和开县仅需半个小时。据万州区运管处有关负责人介绍，万州运管处和开县运管所协商，并对万开线客运市场进行调查、了解后，初步达成了万州至开县客运线路运力结构调整方案。此方案经市运管局审批后，运力安排将立即实施。
老万开路仍需班车
运管部门有关负责人表示，客车走万开高速公路的时间短，且路好跑，所以客车都愿意跑高速公路。但老万开路沿途仍有赵家、陈家等地的大量居民需要乘车出行，对此，万开线的班线客车中必须要保持10辆车从老万开路走。
据了解，运行万开老路的10辆客车与运行万开高速公路的54辆客车，可由相关企业申请进行轮换，这样跑两条路的客车就能利益均等。并且，所有上万开高速公路的客车必须达到中型中级以上，单车座位为29座以下。
遇高峰运力将适时调整
在此次听证会上，运管部门有关负责人还表示，万开线客车的发车时间必须经运管部门和相关车站确认，车主和企业不得自行安排；在节假日、春运等人流高峰期间，运管部门也将适时地对万开线的运力进行调整，尽可能地方便市民出行。
最后，万开两地的运管部门负责人称，两地运管部门还将派出大量执法人员对于万开线上的非法营运等违法违规行为进行严厉的打击，一经查获坚决予以取缔，并将进行重罚，以此来确保万开线正常的营运秩序，保障乘客安全、快捷乘车。
