总体性价比：★★★★☆

   三峡传媒网讯（记者：姚橹  罗云 通讯员：向云鹏）记得第一次开的时候看着仪表盘上8000转的红线转速，立马兴奋…天啊，这可是辆赛车？不过驾驶感受还是很好的，飞度敦实了好多，钢板厚、关门声音厚实、座椅感觉也比较合身，不过车内空间小了太多，我自嘲就当坐在辆法拉利里面…开起来底盘很坚实，用以前看过的一篇评测来说，跟桥墩似的，拉高速一点也不飘，不像飞度，上了100就感觉飞起来了…

    最大功率62kw，最大扭矩122N·m，貌似和前面的飞度差不少了，呵呵，不过西耶那的单顶置凸轮轴引擎本来就不善于运动，是以比较低的维护成本和皮实可靠的性能作为卖点的。这车虽然高速稳，但提速时间实在是比较弱，据说0-100的时间超过13秒。